建议增加一个车版,涵盖交通法规,车辆保养,英国地理,公路等

因为自己有20多年英国的玩车用车经历,自告奋勇自荐自己贡献业余时间,当车版版主。

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欢迎加入鱼薯饭。

可以先发几个和车或者交通有关的帖子让我们涨涨见识,我自己是路盲+路障杀手,想和20多年经验的老司机学学:relaxed:,等和车有关的帖子多了自然就有一个板块了。

我现在正在研究纯电汽车和油车相比,到底经济性相差多少,感觉电费现在也不便宜,纯电优势不大啊,价格比油车贵了不少。有没有现成的财务模型可以用,没有的话我想着有时间自己弄一个excel比较一下。

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好熟悉的感觉,我以为你在说猫猫,啊哈哈哈哈:joy:

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电车坏的东西不多,油车保养什么的还要加油,电费相对便宜许多

抽时间我仔细算算电费对油价的break even,现在电费都已经20p了,充电桩更贵,大概算了一下,每年跑6000英里的话,一个小型车,烧油的话油钱大概1000镑,纯电的话,只在家里充电,电费大概500多,部分在充电桩充估计还要再多上二三百,电车经济性已经不明显了,都用电车以后电费肯定是还要涨:chart_with_upwards_trend:,到时候用车成本和油车持平,电车优势只剩一个有争议的环保?

我有个在国内的同学最近跟我说他买了辆几乎是新车(只开了5000公里)的二手Tesla X,附送了个免费超充,也就是说一辈子充电免费 - 这个超冲英国有吗?

开半个小时去超冲 只是为了充电 逻辑上不合适

应该没有吧,有免费给安装充电桩的车型,没听说免费充电的

不知道,他说很方便耶。不过你去加油也要花时间呀

BP的快充payg价格已经42p了

我听了也很震惊。不明白特斯拉这样是怎么赚钱。

加油五分钟就搞定了 500 miles

如果家附近没有免费的公共充电状, 光使用家用充电的话, 充电车没有什么优势。BP pulse从下月开始, 付月租费七镑多的最低充电费是每kw 28p。我用了七年已经准备退订了。亲眼目睹了从付月租免费充到每kw 4p, 7p, 9p, 10p, 13p到下月的28p。enough is enough。每kw基本上算开二英里(不开冷暖气)。每百英里14镑不是很省钱。推荐pod point, 很多tesco都有而且到现在为止还免费。

如果你问我资不资瓷,那我肯定是资瓷的!

而且从十月开始, 混动进城也要付进城费。全电好像从二五年开始也要交进城费, 市内的公共充电其实只是变成了电老虎。

感觉电车现在就是在养韭菜,迟早会用电费和电池环保回收处理税费来割韭菜

电池衰减是纯电车的主要问题,还有冬天低温的续航能力,个人感觉电车就是个电子仪器,贬值快

你说的有一部分对,如果你在晚上低价的时候(12点以后)便宜用电时间充电,成本会低不少,而且你不用去加油站(排队,省时间),再加上用电的车里面会坏掉的东西很少,之后要换的东西和service也会便宜些。

我觉得蛮好的。我很多修车经验,保养从来都是自己搞定。可以跟大家分享