Devon 的水寄生虫污染

怎么个情况?是要开始囤积矿泉水了吗?

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囤瓶装水

就英国往河里排污那个速度,现在才出事才真的是奇迹

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这个追查到底是不是和水公司对污水没有按照标准清洁处理有关?那是不是会牵扯到李嘉诚的投资方呢

我关心的是泰晤士河水公司

一样的 亲

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这些基础能源设施能不能全部国有化~

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前几天在海边,看到飘过来一大片黄糊糊, 夹杂不明固体的sewage,我们被恶心跑了:scream:

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Vomit-on-sea

how 增加税收吗?

私有化的基础设施企业破产了哪次不是拿税钱买单。

按照neoliberalism的观点来说竞争能提高服务质量,但是基础设施又没有竞争的空间。你不找Thames water供水难道还有别的选择吗?

最后的结果就是又贵质量又差的monopoly.

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还有铁路交通也是,虽然私有化了但铁轨不共享,很多主干线都是独占。我觉得可以请 @danding 来分享一下坐火车北上的感受:rofl:

再看几家本来服务差得离谱的公司(Northen rail, transpennie express),被DfT接管之后质量都有明显的提升。

你纳的税能用在你能享受到基建上不是挺好的吗?

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罄竹难书……一直坐south west的火车没体验过坐到北方的火车会如此垃圾,忘记叫什么线来着,一上去人堆满了不说,才四节车厢,四节车厢不说,车还又旧又破,破还不说还得转车,转车不说还死贵,不是什么高峰期时间往返居然要140多大洋,我就现在临时抱佛脚预定从家旁边机场去巴塞罗那的廉价航空的机票也才不到70,死贵还不说还特慢,且两地之间的距离小于贵阳到重庆的距离,可从贵阳北到重庆也就两个半小,而英国要两倍时间……

我说英国基础交通垃圾的要死你说什么美国的更烂来着:relieved::relieved::relieved:

“Passenger trains in the United States vs Europe”

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英国为什么没有高铁

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有个HS1啊:rofl:

要说原因,南部自己没有必要,连接南北又没人肯买单。

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没指望 :clown_face:

那就只有大巴了 :bus: + Uber

英国的火车也不是差到坐不了的地步,起码80%的时候能把你在半个小时的误差内送到目的地。

但是跟欧洲大陆的几个国营铁路比差距有点大。价格又贵体验又差。

Cancel和delay太多 座位上一摊一摊“黑的” 票价跟抢劫一样 无语了

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