约个三月份的 Full Service，quotation 如下，可能具体还会有添加项目
我刚预约了一个annual service ＋ loan car 一共308镑。另一个车买了五年的service pack，好像是花了七百多镑。
为什么不选service plan？spread cost多好呀，姚大就是豪横儿！
我更担心的是今年的车保险。。。
我今年又是DIY的，省了人工不过花了好多材料费，换了一个caliper，刹车油，后刹车片和盘。还有机油啥的加起来也要四百多了。投资了一套extractor，caliper mounting bolt腐蚀打滑了，普通socket取不下来，费了好大劲。MOT一次过一个advice都没有。12年的auris，跑了快12万。打算再开几年
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我没太看懂，你这是每四年service一次吗？那真不贵，我每年的service都在500以上，去年10月份那次是700多
每两年一大修吧
每年一小修包括换机油
那是不便宜，不过你开的车也不便宜啊
最奇葩的是我的车也不是啥好车啊，换个启动电池加上人工居然要800多镑！ 
我问那电池不也就100多镑吗？我看halford啊euro parts啥的都是100镑左右啊，结果人家说我这个车电池和普罗大众的车用的电池不一样，这个电池就这么贵，而且你还买不着。。。真是被怼的没脾气了都 
哪家的？去dealer换的吗，太黑了。原厂电池确实有点贵，但是800也太离谱了，就拧几个螺丝的事情，自己也能换，即使是新手二十分钟也能搞定。一般质量很好的瓦尔塔，博世也就百把镑，而且肯定可以找到替换型号的，电池都是代工的。我的lexus ct200电池够稀缺的了，是那种叫AGM的，选择就两三款，原厂的是汤浅（Yuasa）代工的，原厂的要贵好几十镑，当时疫情，还没货，就贴一个牌子，型号都一摸一样。我后来买了块几乎全新的汤浅自己换上，100出头。我的auris用的是瓦尔塔，这个更便宜了，也更好找，不过虽然十二年了，还不需要换。
他这个不算大保养，如果换刹车盘+刹车盘再加1000
学习了！膜拜麦神！目前我还只敢diy 一下自家装修类的粗活，水电汽车还基本不敢碰。
你最好说的不是我的车要换刹车盘
普通车一对大概500，豪车目测翻倍
可以慢慢摸索。youtube很多视频可以参考。我开始也不敢动caliper但实在没办法了，找人换得好几百，还不保证原装件，其实弄明白工作原理以后还是很简单的。我买了拆车的原装件换上，二十多镑，还顺带把刹车油也换了，成本只要十多镑钱。我拆下来的那个caplier还没扔呢，买了套配件6镑钱，打算有时间rebuild一下。
刹车盘刹车片比较简单，一般人都能弄
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替国家和HMRC感谢你的纳税vat，dealer的商用房房东，和dealer的工人工资，谢谢你的赏赐。
我们为了避税，都是DIY保养车，一年2万英里，28镑的一桶打折机油和10镑的机滤。完事。
贵妇，您这是低调炫富的一种表现方式么。。。。
28镑都贵了，tesco打折8镑一桶全合成的4L，我曾经囤了好几桶，一年用一桶。28能买嘉实多edge了好不好
只要不是engine light应该都是小问题
哈哈，我就是28镑买的LL的嘉实多。 一般囤本次和下一次的。比dealer做到更好更仔细。英国这边人工贵不说，因为不是给自己干，很多都是混子，混弄了事。